IX Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2017

Техническая система трубопроводного транспорта характеризуется повышенной ответственностью, особенностями антропогенного воздействия на природную среду. Это связанно с технологией транспортировок природного газа и нефти, конструктивными решениями линейной части и наземных сооружений трубопроводов.

Магистральный трубопровод можно рассматривать как встроенный в природную среду чужеродный элемент, с чем связана более высокая степень его уязвимости для агрессивных воздействий природной среды по сравнению с другими техническими объектами. В общем случае система «магистральный трубопровод – природная среда» характеризуется сложным набором прямых и обратных связей, проявляющихся во взаиморазрушающих процессах, значительно снижающих надежность магистралей.

Важно найти пути наименьшего взаимного влияния: техногенного – на окружающую природу со стороны сооружения и природных катаклизмов на трубопровод. Современные магистральные газопроводы диаметром до 1400 мм с рабочим давлением до 10 МПа представляют собой по существу взрывоопасный и пожароопасный сосуд протяженностью в тысячи километров, разрушение которого связано с крупномасштабными экологическими потерями, в первую очередь, из-за механических и термических повреждений природного ландшафта.

Статистический анализ отказов, происходящих на строящихся и действующих магистральных газопроводах, показал следующее: из всей совокупности отказов на газопроводах при испытаниях и эксплуатации произошло около 10% отказов со значительным экологическим ущербом.

Негативное воздействие трубопроводов на природную среду на этапах строительства и эксплуатации характеризуется ответной реакцией со стороны окружающей среды, выражающейся в трех формах:

• адаптационной (локальным, статистическим смещением равновесия);

• восстановительной (или самовосстановительной), характеризующейся полным возвратом экосистемы «объект – природа» в исходное состояние;

• частично восстановительной (или невосстанавливаемой), характеризующейся необратимым сдвигом экосистемы от исходного (равновесного) состояния.

Таким образом, любое промышленное воздействие обуславливает определенный комплекс локальных потерь, имеющих соответствующую ответную реакцию в природе.

Источниками комплексного воздействия на окружающую среду являются строительство и эксплуатация:

• технологических и вспомогательных газовых объектов;

• постоянных подъездных дорог к объектам;

• временных дорог;

• временногожилпоселка строителей;

• временной производственной базы и складского хозяйства;

• временного водоснабжения и канализации, теплоснабжения, электроснабжения [1].

Формирование антропогенного ландшафта в процессе строительства и эксплуатации трубопровода имеет огромное значение. Это имеет прямое влияние к функциональному развитию биогеоценозов, естественной миграции животных, развитию гидрогеологических, климатологических и других естественных процессов на месте расположения трубопровода.

Магистральные трубопроводы имеют большую протяженность, они пересекают почти все природно-климатические регионы. По всей территории России рассредоточены искусственные трубопроводные сооружения, которые находятся в сложном взаимодействии с окружающей средой. Взаимовлияние трубопроводных комплексов и природной среды носит негативный характер. Отсюда и основные задачи: во-первых, минимизировать техногенные воздействия в период строительства и эксплуатации трубопроводов, во-вторых, ослабить негативное влияние природных компонентов на надежность и безопасность трубопроводных объектов.

Поэтому при изыскании трасс, проектирование трубопроводных систем особое внимание следует уделять вопросам геоэкологии, в том числе с привлечением данных дистанционного зондирования Земли; аэрокосмического спектрозонального изображения местности [2].

Литература

1. Нефтегазовое строительство. - Москва: Издательство ОМЕГА, 2005

2. https://znaytovar.ru/gost/2/Metodicheskie_rekomendaciiMeto352.htmlРоссийское акционерное общество «Газпром». Методические рекомендации по применению аэрокосмических методов для диагностики трубопроводных геотехнических систем и мониторинга окружающей среды.

Код для цитирования: Скопировать