Обсуждение работы ОСОБЕННОСТИ ВОЗДЕЙСТВИЯ ТРАНСПОРНОГО ШУМА НА ОБЪЕКТЫ ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ЖИЛУЮ ЗАСТРОЙКУ - Студенческий научный форум

VII Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2015

Личный портфель

Обсуждение работы ОСОБЕННОСТИ ВОЗДЕЙСТВИЯ ТРАНСПОРНОГО ШУМА НА ОБЪЕКТЫ ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ЖИЛУЮ ЗАСТРОЙКУ

Козлова И.С., Миненков Н.И., Элькин Ю.И.
  • Кириллова Виктория Николаевна 28.02.15 в 11:06 #
    Здравствуйте, вы пишите, что "хотя не для всех прилегающих к автодорогам территорий и сооружений дорожной инфраструктуры (подземные и закрытые надземные пешеходные переходы, остановки общественного транспорта и т.п.) существуют санитарные нормы шумового воздействия. Почему в этих местах не существуют нормы ПДК шума? Планируется ли их введение?
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

  • Козлова Ирина Станиславовна 02.03.15 в 22:21 #
    Согласно санитарным нормам СН 2.2.4/2.1.8.562-96 "Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки" в таблице 2 нормируются предельно допустимые уровни звукового давления, уровни звука и эквивалентные уровни звука для основных наиболее типичных видов трудовой деятельности и рабочих мест, а в таблице 3 – допустимые уровни звукового давления, уровни звука, эквивалентные и максимальные уровни звука проникающего шума на территории жилой застройки (в 2 м
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

  • Евстигнеева Наталия Анатольевна 02.03.15 в 22:48 #
    Ирина Козлова пишет: «Введение подобных нормативов находИТся в компетенции Госкомсанэпиднадзора России». ------------------- В этом, Ирина, Вы не правы.
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

  • Бродская Анастасия Андреевна 03.03.15 в 23:29 #
    Снизить шум можно в источнике. На Российских дорогах можно увидеть что угодно: от еле дышащего Москвича до полуразбитого автомобиля эквивалентный по шуму нескольким нормально функционирующим ТС. В Европе такого не встретишь, у нас же сколько угодно. Грамотно составленный законопроект (запрещающий, допустим, эксплуатацию автомобиля ниже 4 экологического класса)решит несколько проблем: снижение шума, снижение выбросов, уменьшение числа ДТП на дорогах из-за неисправности ТС, а вероятно, что и число
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

  • Евстигнеева Наталия Анатольевна 04.03.15 в 18:43 #
    Анастасия, Вы не учитываете социальный аспект проблемы. Многие горожане, не получающие больших зарплат, ездят на пусть и старых автомобилях на свои дачные (садовые и пр.) участки с тем, чтобы выращивать своими силами овощи, фрукты для себя и своих семей, это помогает им выживать. Возить на электричках и автобусах всё необходимое для ведения натурального хозяйства - весьма проблематично. Предлагаемый Вами законопроект лишит малообеспеченных горожан такой возможности ... И последствия его принят
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

Обсуждение работ закрыто!